Suwnica pomostowa dwudźwigarowa
Rozpiętość: 10,5m-31,5m
Wysokość podnoszenia: 6 m do 30 m
Sposób sterowania: Kabina kierowcy, zdalne sterowanie
Klasa robocza: M5, M6, M7
Temperatura otoczenia: -20 stopni do 40 stopni
|
Udźwig: |
10t do 500t |
|
Przęsło: |
10.5m-31.5m |
|
Wysokość podnoszenia: |
6m do 30m |
|
Metoda kontroli: |
Kabina kierowcy, zdalne sterowanie |
|
Klasa robotnicza: |
M5,M6,M7 |
|
Temperatura otoczenia: |
-20 stopni do 40 stopni |
Dane techniczne suwnicy pomostowej dwudźwigarowej

Zakres zastosowania elektrycznego dźwigu pomostowego dwubelkowego obejmuje warsztaty w fabrykach, magazynach, centrach logistycznych, stacjach, portach, przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych oraz innych działach.
Elektryczny dźwig pomostowy z podwójną belką to przemysłowy sprzęt przeładunkowy odpowiedni do scenariuszy produkcji przemysłowej i obsługi logistycznej o dużym udźwigu, intensywnej pracy i wysokich wymaganiach dotyczących dokładności i wydajności podnoszenia. Jego udźwig wynosi zwykle od 5-500 ton, co może zaspokoić potrzeby podnoszenia ciężkiego sprzętu itp. Ponadto elektryczny żuraw pomostowy z podwójną belką ma lepszą stabilność podnoszenia, a konstrukcja z podwójną belką może skutecznie utrzymywać równowagę ciężkich obiektów, zmniejszać kołysanie i dobrze działać w scenariuszach wymagających dużej precyzji, takich jak instalacja dużego sprzętu i precyzyjna obsługa podzespołów
Suwnice pomostowe dwudźwigarowe są szeroko stosowane w różnych scenariuszach przemysłowych i logistycznych, w tym:
- Ogólny scenariusz warsztatu maszynowego: odpowiedni do środowisk o wysokich wymaganiach dotyczących dokładności pozycjonowania, ograniczonej wysokości warsztatu i-operacji o wysokiej częstotliwości. Do wyjątkowych cech konstrukcyjnych zalicza się regulację prędkości ze zmienną częstotliwością, mikrosterowanie ruchem i lekką belkę główną, która umożliwia elastyczną regulację prędkości wózka, umożliwia podnoszenie na poziomie milimetrowym i zmniejsza-nacisk nośny budynku fabrycznego.
- Scenariusz magazynu przemysłowego ciężkiego: odpowiedni do układania wielowarstwowego-, wydajnego transportu przychodzącego i wychodzącego oraz wymagań dotyczących kompatybilności wielu materiałów. Najważniejsze cechy projektu obejmują dużą wysokość podnoszenia, dużą prędkość roboczą i przystosowanie do wielu akcesoriów, które mogą skutecznie wykorzystać pionową przestrzeń magazynu, skrócić czas transportu materiałów i dostosować się do różnych materiałów, takich jak stal i części standardowe.
- Produkcja przemysłowa, magazynowanie logistyczne, terminale portowe i inne miejsca: odpowiednie do skomplikowanych warunków pracy i zadań z dużymi ładunkami o dużym udźwigu, intensywnej pracy, wysokich wymagań dotyczących dokładności i wydajności podnoszenia.
- Inne mające zastosowanie scenariusze: w tym instalacja sprzętu na dużą skalę-, precyzyjna obsługa komponentów, działanie w złożonych warunkach, takich jak wysoka temperatura, niska temperatura i wilgotność, a także scenariusze specjalnych wymagań, które wymagają niestandardowego projektu i sterowania automatyzacją.
Podsumowując, elektryczne suwnice pomostowe z podwójną belką charakteryzują się dużą nośnością,-dużą sztywnością i stabilnością, stabilną i niezawodną pracą, wydajnym podnoszeniem i obsługą, różnorodnym wyborem sprzętu dźwigowego, dużymi zdolnościami adaptacyjnymi, wysokimi parametrami bezpieczeństwa i długą żywotnością dzięki dużej-nośności.
The dSuwnica pomostowa dwudźwigarowa ma następujące cechy:
- Cechy konstrukcyjne: Stabilna rama złożona z dwóch belek głównych i belek końcowych, o dużej sztywności i odporności na skręcanie, wytrzymująca duże obciążenia i siły uderzeniowe. Belka główna ma zwykle konstrukcję dźwigara skrzynkowego, zaprojektowaną z wygięciem skierowanym ku górze, aby poprawić nośność i stabilność oraz zmniejszyć drgania podczas pracy.
- Udźwig: Udźwig wynosi zwykle od 5 do 500 ton, co może zaspokoić potrzeby podnoszenia ciężkiego sprzętu, znacznie większego niż udźwig dźwigu jednobelkowego (1-20 ton).
- Stabilność działania: Konstrukcja z podwójną belką może skutecznie utrzymać równowagę ciężkich przedmiotów, zmniejszyć kołysanie, działać płynnie, przy minimalnych wibracjach i odkształceniach, zapewniając płynną pracę i wydłużając żywotność sprzętu.
- Moc i wydajność: Mechanizm podnoszący jest zwykle wyposażony w dwa silniki elektryczne, które mają dużą moc i prędkość podnoszenia 0,7-12 metrów na minutę. Wyposażona jest także w wózek główny i pomocniczy, co pozwala na wielokrotne wykorzystanie jednej maszyny i znacznie poprawia efektywność pracy.
- Zakres zastosowania: Nadaje się do produkcji przemysłowej, magazynowania logistycznego, terminali portowych i innych miejsc o dużym udźwigu, intensywnej pracy i wysokich wymaganiach dotyczących dokładności i wydajności podnoszenia. Z łatwością radzi sobie ze złożonymi warunkami pracy i zadaniami związanymi z dużym obciążeniem.
- Bezpieczeństwo: Wyposażone w kompleksowe urządzenia zabezpieczające, takie jak ograniczniki udźwigu i ograniczniki momentu obrotowego, aby zapewnić bezpieczną pracę pod każdym względem. Wysoka stabilność i niezawodność w ekstremalnych warunkach pracy, takich jak przeciążenie i hamowanie awaryjne, zmniejszające ryzyko wypadków.
- Koszt i konserwacja: Koszt sprzętu jest wysoki, podobnie jak koszty instalacji i konserwacji. Struktura jest złożona, składa się z wielu elementów, awaryjność jest wysoka, a cena części do naprawy jest droga.
Podsumowując, elektryczne suwnice pomostowe z podwójną belką mają znaczną przewagę-w zakresie nośności, stabilności operacyjnej, wydajności i bezpieczeństwa, ale ich koszt i złożoność konserwacji są stosunkowo wysokie.
Cecha suwnicy pomostowej dwudźwigarowej
1. Dźwigar główny wykonany jest metodą cięcia CNC kompletnej blachy stalowej, o wysokiej płaskości powierzchni i dokładności, norma krajowa 24 # 38 # 43 # przystosowana do szyny poprzecznej;
2. Wózki końcowe spawane są z rur prostokątnych, zderzaki wyposażone w zabezpieczenie jazdy dźwigu;
3. Dźwigar główny i wózki końcowe montowane za pomocą śrub i nakrętek łatwo i szybko;
4. Wózek z wyciągarką składa się z silnika, hamulca i reduktora, ramy wózka, haka, koła pasowego itp.
5. Elektryka używana, oryginalna marka Schneider z Francji;
6. Najlepsza marka silników, reduktorów i hamulców w Chinach;
7. Klasa robotnicza A5, A6, A7 może pracować nieprzerwanie 24 godziny;
8. Sterowanie może odbywać się za pomocą pilota, pilota bezprzewodowego i sterowania kabinowego firmy TELECRANE;
9. Dołączone urządzenia zabezpieczające, takie jak bufor, wyłącznik krańcowy, ogranicznik przeciążenia, urządzenia zabezpieczające przed napięciem i prądem itp.
Jakie są różnice między suwnicą pomostową z podwójną wciągarką QD a suwnicą pomostową z podwójną wciągarką LH?
Żuraw pomostowy z podwójną belką QD i dźwig pomostowy z podwójną belką LH to dwa typy żurawi pomostowych, które są szeroko stosowane w środowisku przemysłowym. Wielu klientów będzie ciekawych różnicy między tymi dwoma typami, dlaczego cena dwudźwigarowej suwnicy pomostowej typu wciągarki jest droższa, a różnice między nimi są uporządkowane w następujący sposób:
1. Udźwig - Udźwig suwnicy pomostowej z wciągarką dwudźwigarową QD może sięgać 600 ton, podczas gdy suwnica pomostowa z wciągnikiem dwudźwigarowym LH zwykle podnosi od jednej tony do kilkudziesięciu ton, rzadko więcej niż 32 tony.
Suwnice pomostowe dwudźwigarowe nadają się do podnoszenia bardzo ciężkich ładunków, natomiast suwnice pomostowe typu LH z podwójnym dźwigarem nadają się do prostszych środowisk przemysłowych o niższych wymaganiach dotyczących podnoszenia.
2. Mechanizm podnoszący - Suwnica pomostowa dwudźwigarowa wykorzystuje mechanizm podnoszący wózka z wciągarką, który może zapewnić precyzyjne i wydajne podnoszenie i opuszczanie, podczas gdy suwnica dwudźwigarowa LH wykorzystuje mechanizm wózka podnoszącego, który ma niższą precyzję sterowania.
3. Środowisko pracy Suwnice pomostowe - dwudźwigarowe są w stanie wytrzymać trudne warunki przemysłowe, w których sprzęt jest narażony na działanie czynników takich jak kurz, wysoka temperatura i wilgotność.
Suwnice dwupomostowe LH nadają się do większości środowisk przemysłowych, ale nie nadają się do niektórych wyjątkowo trudnych warunków środowiskowych.
Suwnice pomostowe dwudźwigarowe są na ogół droższe niż suwnice pomostowe dwudźwigarowe LH ze względu na ich zaawansowaną konstrukcję i udźwig;
Suwnice mostowe dwu-dźwigarowe LH są-tańsze, ale mogą nie nadawać się do pracy w niektórych szczególnych-warunkach podnoszenia ciężkich ładunków.
Popularne Tagi: suwnica pomostowa dwudźwigarowa, Chiny producenci, dostawcy, fabryka suwnicy pomostowej dwudźwigarowej, Suwnica kubełkowa, Suwnica dwudźwigarowa europejska, suwnica dwudźwigarowa, Suwnica pomostowa dwudźwigarowa, Suwnica elektromagnetyczna, suwnica
Para
NrMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie













